Tehlikeli Madde Taşımacılığında En Sık Yapılan 5 Hata ve Sonuçları

Tehlikeli madde taşımacılığında küçük bir ihmal, büyük kazalara ve ağır yaptırımlara yol açabilir. Yıllar içinde edindiğimiz saha deneyimine dayanarak işletmelerin en sık yaptığı 5 hatayı ve bunların olası sonuçlarını sizinle paylaşıyoruz.

1. Tehlikeli Maddeyi Yanlış Sınıflandırmak

Taşınan maddenin yanlış UN numarasıyla veya hatalı ADR sınıfıyla beyan edilmesi en yaygın hatalardan biridir. Bu durum yalnızca idari ceza değil, olası bir kaza durumunda yanlış müdahaleye de yol açabilir. Çözüm: Her madde için uzman desteğiyle doğru sınıflandırma yapılmalıdır.

2. Taşıma Evraklarını Eksik Düzenlemek

Araçta bulunması zorunlu olan taşıma belgesi, acil durum beyannamesi veya güvenlik bilgi formu eksik olduğunda denetimde araç trafikten men edilmektedir. Uluslararası taşımacılıkta ise sınır geçişi mümkün olmamaktadır.

3. Ambalaj ve Etiketlemeyi Hafife Almak

Uygun olmayan ambalaj kullanımı veya GHS piktogramlarının eksik/hatalı yerleştirilmesi hem güvenlik riski oluşturur hem de ciddi para cezasına yol açar. ADR ambalaj grupları her madde sınıfı için ayrıca belirlenmiştir.

4. Sürücü ADR Sertifikasını Yenilememeyi Unutmak

ADR sürücü sertifikası 5 yılda bir yenilenmesi gereken bir belgedir. Süresi dolmuş sertifikayla yapılan taşımacılık, araç trafikten meni ve yüksek para cezasıyla sonuçlanmaktadır.

5. TMGD Yükümlülüğünü Görmezden Gelmek

Yıllık 20 ton ve üzerinde tehlikeli madde faaliyeti gösterdiği halde TMGD hizmeti almayan işletmeler, Bakanlık denetimlerinde faaliyetlerinin durdurulması riskiyle karşı karşıyadır. Bu yükümlülük çoğu zaman göz ardı edilmekte, ancak denetimde ağır sonuçlar doğurmaktadır.

Sonuç

Bu hataların tamamı doğru bir danışmanlık hizmetiyle önlenebilir niteliktedir. Aktif TMGDK olarak işletmenizin mevzuat uyumunu eksiksiz sağlıyor, sizi hem sahadaki hem de hukuki risklerden koruyoruz.